ryterek napisał(a):witam kupiłem od handlarza seata ibize. umowę spisałem na niemca. bardzo się boję ze będzie coś nie tak. zrobiłem juz przegląd i złozyłem papiery w agencji celnej z tamtąd zostały wysłane dziś do urzędu celnego. boję się rejestracji w wydziale komunikacji. dokumenty jakie psiadam to Fahrzeugbrief (duze rozkładane) z pieczątką o wymeldowaniu 9 JUN. 2008 Sprawdź status swojego zamówienia na dowód rejestracyjny TUTAJ. Kontakt: tel. +68 416 11 11. starostwo@powiat.swiebodzin.pl. W Wydziale Komunikacji i Transportu obowiązuje system kolejkowy, z którego należy pobrać właściwy bilety w celu załatwienia sprawy. Liczba wydanych w danym dniu biletów uzależniona jest od ilości osób Skuteczne mocowanie pojazdu na lawecie. Jeżeli pojazd został już wciągnięty bezpiecznie na lawetę, kolejnym zadaniem kierowcy przeprowadzającego załadunek jest jego odpowiednie zabezpieczenie. Aby skutecznie zamocować pojazd na lawecie należy użyć specjalnych pasów mocujących lub łańcuchów w zależności od wagi pojazdu Niekiedy holowanie auta nie jest możliwe i po kolizji, awarii, usterce czy braku paliwa, do miejsca zamieszkania lub mechanika należy go przetransportować na lawecie. Jeżeli jednak pojazd nie zagraża kierowcy oraz innym uczestnikom ruchu, a przepisy tego nie zabraniają, holowanie samochodu jest możliwe. Taki rozmiar kary to efekt drastycznej prędkość w terenie zabudowanym, stanu technicznego pojazdu, braku podstawowego wyposażenia auta i przewożenie pasażera bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Na konto 22-latka wpłynęło także 14 punktów karnych. Co ciekawe, osobowe BMW zostało na lawecie odholowane na strzeżony parking. . Prawidłowa odległość między samochodem holującym i holowanym wynosi: połączenie sztywne – nie więcej niż 3 m, połączenie giętkie – od 4 do 6 m. W kodeksie drogowym znajduje się również odpowiedź na pytanie, z jaką prędkością można holować samochód. Prędkość holowania zależy od rodzaju terenu – maksymalna Godne uwagi są także przepisy obowiązujące od 31 stycznia 2022 roku. Pozwalają one na zachowanie dotychczasowych tablic rejestracyjnych, nawet jeśli przerejestrowujesz samochód w innym województwie. Oszczędzasz wtedy na tablicach 80 zł, na nalepce kontrolnej 18,50 zł i 1 zł opłaty ewidencyjnej. 7FyB. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? Samochód z niemiec na lawecie. rejestracja. pomocy Odpowiedz z cytatem witam kupiłem od handlarza seata ibize. umowę spisałem na niemca. bardzo się boję ze będzie coś nie tak. zrobiłem juz przegląd i złozyłem papiery w agencji celnej z tamtąd zostały wysłane dziś do urzędu celnego. boję się rejestracji w wydziale komunikacji. dokumenty jakie psiadam to Fahrzeugbrief (duze rozkładane) z pieczątką o wymeldowaniu 9 JUN. 2008 i mały Fahrzeugschein z przeciętym rogiem i z pieczatką z data wymeldowania . czy to wystarczy? proszę o pomoc zdjęcia dokumentów: [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] dziękuję za pomoc pozdrawiam serdecznie ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Cze 2009, 22:38 Odpowiedz z cytatem ryterek napisał(a):witam kupiłem od handlarza seata ibize. umowę spisałem na niemca. bardzo się boję ze będzie coś nie tak. zrobiłem juz przegląd i złozyłem papiery w agencji celnej z tamtąd zostały wysłane dziś do urzędu celnego. boję się rejestracji w wydziale komunikacji. dokumenty jakie psiadam to Fahrzeugbrief (duze rozkładane) z pieczątką o wymeldowaniu 9 JUN. 2008 i mały Fahrzeugschein z przeciętym rogiem i z pieczatką z data wymeldowania . czy to wystarczy? proszę o pomoc zdjęcia dokumentów: [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] dziękuję za pomoc pozdrawiam serdecznie o k...... trzeba było kupić autko na tablicach a nie z lawety co to za auto co trzeba ciągnąć -ja mam zasady-u mnie autem wracasz z niemiec sam mając pewność czym jedziesz -a wkieszeni dowód tymczasowy i wszystko naprawde z niemcem -i co jednak są normalni handlarze a nie cwaniaczki z lawetą i chola do ruska lub turka /a polak na giełdzie zachwycony odpicowanym szrotem. max23 Posty: 122Miejscowość: elbląg Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Cze 2009, 22:43 Odpowiedz z cytatem nie wiem w czym Wy widzicie problem? kolega ma 2 najwazniejsze dokumenty, a Wy o jakims dowodzie rej. lawety moze rozmiar kół lawety jeszcze chca znac w celnym? ja tez przywozilem auta na lawecie i problemu z rejestracja nie było pzdr Pawlo Posty: 588Miejscowość: Bolesławiec Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 18:22 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):nie wiem w czym Wy widzicie problem?kolega ma 2 najwazniejsze dokumenty, a Wy o jakims dowodzie rej. lawety moze rozmiar kół lawety jeszcze chca znac w celnym?ja tez przywozilem auta na lawecie i problemu z rejestracja nie było Kolego zmieniły się przepisy... Albo musisz przywieźć auto na tablicach i je zdać, albo podać numery rejestracyjne samochodu (lawety), który transportował to auto! Niestety inaczej w wydziale komunikacyjnym nie zarejestrujesz. Kupiłeś trochę taniej auto, ale nielegalnie, a facet teraz może się wszystkiego wyprzeć... Markowa odzież, pewne samochody tradelux Posty: 318 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 18:45 Odpowiedz z cytatem tradelux napisał(a):Albo musisz przywieźć auto na tablicach i je zdać,Ponadto trzeba pokazac Urządowi Celnemu OC z jakim się wjechało ... a tablice zabiera napisał(a): albo podać numery rejestracyjne samochodu (lawety), który transportował to auto! O to mi chodziło. Borys Borys68 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Wybierasz się na wakacje kamperem? O tym należy pamiętać! Kamper (inaczej samochód kempingowy) to chętnie wybierany środek transportu na wakacje – dzięki niemu miejsce noclegowe mamy zawsze przy sobie. Najczęściej do prowadzenia takiego pojazdu wystarczy prawo jazdy ... Toyota Hilux w nowej wersji Black Bison Japońska firma WALD International po raz kolejny opracowała pakiet tuningowy do samochodu Toyoty. Tym razem fachowcy od tuningu wzięli na warsztat pick-upa marki i stworzyli model Hilux Sports Line Black Bison Edition. Rasowa ... 13 Cze 2009, 20:18 Odpowiedz z cytatem a ja słyszalem, ze jak nie masz tablic to mozesz napisac tam jakies oswiadczenie, ze tablice zostały w kraju z ktorego przywieziono auto jesli chodzi o mnie to ja zazwyczaj miałem blachy niemieckie ktos gdzies pisał, ze w Niemczech urzad zabiera tablice ja zawsze jak wymeldowywalem auto w niemieckim urzedzie to baba przy kasie sie pytala czy chce tablice z powrotem, no to mowilem ze tak i oddawała je bez problemu ale to Polska i kazdy urzedas wymysla potem cuda jakies pzdr Pawlo Posty: 588Miejscowość: Bolesławiec Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 20:37 Odpowiedz z cytatem dziękuję za opinie i pomoc, ale proszę jeszcze o opinie na temat obciętego rogu małego briefu tj dowodu rejestracyjnego. nie będzie problemu z zarejestrowaniem?przejrzałem wiele postów i czy to prawda ze w starych brifach obcinano róg a w nowych stawiano tylko pieczeć o wyrejestrowaniu? ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 00:13 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):a ja słyszalem, ze jak nie masz tablic to mozesz napisac tam jakies oswiadczenie, ze tablice zostały w kraju z ktorego przywieziono autojesli chodzi o mnie to ja zazwyczaj miałem blachy niemieckiektos gdzies pisał, ze w Niemczech urzad zabiera tabliceja zawsze jak wymeldowywalem auto w niemieckim urzedzie to baba przy kasie sie pytala czy chce tablice z powrotem, no to mowilem ze tak i oddawała je bez problemuale to Polska i kazdy urzedas wymysla potem cuda jakies Ten przepis zmienił się chyba od 3 czerwca. Markowa odzież, pewne samochody tradelux Posty: 318 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 18:39 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):przy wymeldowaniu obcinaja zawsze, o to sie raczej nie martw nie zawsze, ja nie miałem obiętego rogu w zasadzie to ten mały brief jest najważniejszy. mogłeś się dogadać z handlarzem żeby ci zarejestrował ja zawsze jak przywoże to rejestruję a dopiero później sprzedaję ale to jest w sumie szczegół musisz podać numery rejestr. lawety i adres gościa który ci to przywiózł przynajmniej tak jest na urzędzie celnym w Tarnowie co może być problemem to to że laweciarze przywożą auta bez faktury a tu już musi wystawić fakturę za usługę, czyli może się niezgodzić chociaż niekoniecznie .. ogólnie lepiej przywozić na kołach wtedy trzeba okazać tylko ubezpieczenie które wykupujesz razem z tabliccami celnymi, lub może być jeszcze auto na niemieckich blachach andrewb25 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 19:46 Odpowiedz z cytatem to numery lawety podaje się w urzędzie celnym czy w wydziale komunikacji[/b][/b]? ja nie skąłdałem papierów do urzędu cenego tylko zapłaciłem za usługę agencji celnej i tam kobitka za 50 zł wypełniła wszystkie formularze, zrobili tłumaczenia, zapłaciłem za akcyze i oni sami to wysłali do urzędu celnego w piątek. powiedzieli ze zadzwonia z urzędu celnego jak bede mógł jechać już po zaświadczenie ze mam zapłącona akcyza ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 07:51 Odpowiedz z cytatem numery lawety podaje się na Urzędzie Celnym, ale jeżeli zleciłeś to Agencji Celnej to może oni Ci załatwią (chociaż niewiem bo ja zawsze sam robię zgłoszenie na Celnym, to jest raptem 3 świstki do wypełnienia i 15-20 min roboty na spokojnie, albo można sobie ściągnąć druczki ze strony internetowej i wypełnić w domu. w wydziale komunikacji okazujesz tylko zaświadczenie że akcyza jest zapłacona musisz jeszcze wcześniej podejść do urzędu skarbowego i wypełnić druk VAT24 tzw. zwolnienie z podatku VAT koszt 160 zł z tym że musisz na to poczekać też jak dobrze zagadasz z Panią to na drugi dzień powinno być. dodatkowo tłumaczenie dokumentów (tu trzeba dopytać jakie bo każdy wydział kom. inaczej do tego podchodzi) tłumaczenie oczywiście u tłumacza przysięgłego. pierwsze badanie techniczne koszt ok. 169 zł no i opłata recyklingowa 500 zł później tylko rejestracja czyli koszt 245 zł (dowód, książka pojazdu i tablice) powodzenia.... andrewb25 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 09:24 Odpowiedz z cytatem Jak ja sprowadzałem auto (09,2008r)to było normalnie na tablicach i przyjechało na kołach ale i tak jak jechałem załatwiać wszystkie sprawy to mówiłem że tablic nie było i że przyjechało na lawecie bo tak podpowiedział mi gość z agencji celnej i nie wymagali odemnie żadnego nr. lawety itd. Później trochę się o tę sprawą z lawetą podowiadywałem i jest tak że są urzędy które to wymagają ale są i takie których to nie obchodzi ja miałem to szczęście że w okolicy Sosnowca jest urząd który tego nie wymaga. Podjedź sobie do agencji celnej i dowiedź się o tą lawetę odrazu Ci powiedzą czy to musi być czy nie. PrezesArtek Posty: 1849Miejscowość: Sosnowiec Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Audi S8 i Wp11-144 Silnik: AVP, QG18DE Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 16:50 Odpowiedz z cytatem byłem dziś rado w wydziale komunikacji zapytać się czy te dokumenty są prawidłowe i powiedziała babka ze jak najbardziej . powiedziała ze nie ma problemu ze róg obcięty i wyrejestrowany w 2008. dzwoniłem też do urzędu celnego i dziś rano pocztą przyszły moje dokumenty z agencji celnej, wszystko jest ok babka powiedziała tylko mam jeszcze jutro zadzwonic kiedy mam po zaświadczenie przyjechac o zapłaconej akcyzie. aaaa i jeszcze mam napisać jakieś oświadczenie którego dnia auto wjechało do polski. czy to moze tam na tym oswiadczeniu pisze się o numerze lawety? chociaz ani słowem tego nie wspomniała ze cos takiego bedzie potrzebne ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: auto, laweta, dokumenty, numery, rejestracja, dowód, rejestracyjny, samochód, oświadczenie, wyrejestrowanie, akcyza, zaświadczenie, tablice, mały, usługi, przegląd, rozmiar, koła, sprzedam, naprawa Jakie auto kupić? Gdy chcemy we własnym zakresie transportować samochód i decydujemy się na zakup lub wynajęcie lawety, warto za pierwszym razem poprosić osobę doświadczoną o zaprezentowanie prawidłowego zabezpieczania większego ładunku . Dziś prezentujemy Wam poradnik samodzielnego mocowania auta na lawecie, który powstał we współpracy z Radkiem Cieplińskim z Enjoy Driving – szkołą bezpiecznej jazdy. Jak zamocować samochód na lawecie? 1. Mocując samochód na lawecie (potocznie zwanej przyczepą), warto skorzystać z pomocy drugiej osoby, która wskaże w którym momencie zatrzymać samochód. 2. Samochodem najeżdżamy osią, nad którą jest silnik, tak aby dociążyć przód lawety. 3. Około 10% masy rzeczywistej lawety z załadowanym samochodem powinno spoczywać na haku. W specjalistycznym sklepie z akcesoriami do przyczep możemy zaopatrzyć się w odpowiednią wagę. Jeśli mocujemy nasze auto regularnie, warto zaznaczyć sobie, w którym miejscu powinno znajdować się przednie i tylne koło. 4. Teraz zakładamy pasy mocujące, najlepiej na 3 lub 4 koła. Pamiętaj, żeby klamry pasów zabezpieczyć przez ich zamknięcie. Niedomknięta klamra może spowodować poluzowanie i wypięcie się ładunku, co może skutkować tragedią. Jak zadbać o bezpieczeństwo podczas mocowania ładunku na lawecie? Prawidłowe mocowanie ładunku na przyczepie jest kluczowe dla bezpieczeństwa pojazdów poruszających się za nami. Ustawodawca narzuca minimalny warunek, do którego powinniśmy się dostosować za każdym razem, gdy planujemy transport samochodu: rzeczywista masa przyczepy nie powinna przekraczać rzeczywistej masy pojazdu ciągnącego. Koniecznie zwróćmy uwagę na sprawność hamulca najazdowego oraz oświetlenia – nasza przyczepa powinna być zauważalna dla zbliżających się pojazdów. Jednocześnie warto przyjrzeć się pasom mocującym, które powinny spełniać następujące kryteria: Pamiętajmy także o tym, aby przestrzegać ograniczeń prędkości obowiązujących pojazdy z przyczepą: Jakie uprawnienia są wymagane do holowania lawety (przyczepy)? W przypadku samochodów osobowych wystarczy prawo jazdy kategorii B, o ile masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Jeśli DMC przekracza 3,5 t wymagane jest prawo jazdy w kategoriach B+E . Link do filmu: Transport samochodu na lawecie Szukasz transportu dla samochodu? Gorące dyskusje ostatnie 12h odpowiedzi (20) odpowiedzi (10) Na rynku cukru dominuje Krajowa Grupa Spożywcza i brakuje cukru. Na rynku węgla rządzi Polska Grupa Górnicza i brakuje węgla. No kto by sie spodziewał, że socjalistyczne państwo znowu nie za działa... ( ͡° ͜ʖ ͡°) pokaż spoiler Jaką mam wielką radość, kiedy widzę jak pisiory rozwalają sobie mordę o rzeczywistość XD #bekazpisu #inflacja #socjalizm #bekazlewactwa #polska pokaż całość odpowiedzi (49) pełna lista Wykopalisko Pytanie: Mechanik samochodowy posiadający prawo jazdy kat B zamierza zakupić lawetę o DMC 3,5 t do transportu po kraju aut do naprawy. Jakie musi spełniać warunki? Czy wystarczy rozszerzenie działalności (Jakie PKD?) czy musi spełniać jakieś inne wymagania? Pozostało jeszcze 88 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania Logowanie Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu. Autor: Roman Kozubprawnik, były pracownik instytucji kontrolnej, pełnomocnik renomowanych firm transportowych, specjalizuje się w tematyce związanej z prawem transportowym, ma wieloletnie doświadczenie w doradzaniu firmom transportowym oraz prowadzącym przewozy na potrzeby własne Cytuj:Witam Trochę w hurtowni, w której jest jeden sam. pow. 3,5t i czasami nie jest jeżdżony przez dwa tygodnie a kierowca w tym czasie albo pracuje na magazynie albo jeździ dobrze zrozumiałem to za każdy dzień od 8-16 powinien dostać zaświadczenie o innych pracach a od 16-8 o odpoczynku. Po takich dwóch tygodniach to kuźwa wyjdzie normalnie książka a wypisanie zaświadczeń zajmie 2h. Czy korzystacie z jakiegoś programu który po zczytaniu danych z karty ułatwi wystawianie zaświadczeń ? No właśnie też czytam i aż mi się wierzyć nie chce... Po prostu "mój kraj, taki piękny..." Pracowałem przez trzy lata w podobnym systemie ale w Szkocji i to zupełnie inaczej wygląda. U nas w firmie były same sprintery, ale czasami mnie szef "wypożyczał" do innej firmy żebym się tam dla nich (albo dla nas, jeśli to de facto oni pożyczali nam ciężarówkę) pobujał dużymi. Konsultowałem się z VOSA co mam zrobić i powiedzieli, że ponieważ sprintery nie podlegają tacho, to tylko muszę mieć list od firmy z nagłówkiem mówiący o tym, że jeśli chodzi o ostatnie 28 dni to do dnia w którym zasiadłem za kółko nie wykonywałem czynnośći wymagających rejestracji tachografem i kiedy miałem ostatnią przerwę tygodniową... Teraz z kolei pracuję sobie dorywczo, jeżdżę ciężarówką średnio trzy razy w tygodniu. Poza tym głównie zajmuję się tłumaczeniami albo robię swój research. Żadnych żółtych tarczek, żadnych zaświadczeń... Bo tu to samo prawo interpretuje się w sposób jak najmniej uciążliwy dla obywatela. Z podanego wyżej linku można wyczytać: Form of attestation of activities A form attesting activities of a driver with a view to ensure compliance with drivers' hours rules was established by Decision 2009/959/EU amending Decision 2007/230/EC . This form comes only in addition to the tachograph records and should reflect activities which could not be recorded via tachograph due to technical reasons. Dosłowne tłumaczenie tak na szybko brzmi: Formularz legalizacji czynności służbowych. Formularz zatwierdzający czynności służbowe kierowcy w celu zapewnienia spełnienia wymogów dotyczących czasu pracy kierowcy (blablabla). Ten formularz stosuje się jedynie w połączeniu z zapiskami tachografu i powinien odzwierciedlać czynności służbowe które nie mogły być zapisywane za pomocą tachografu z powodów technicznych. Co mi się od razu rzuca w oczy, to użycie słowa activity (ja to tłumaczę jako czynność służbowa, ale można to przetłumaczyć na wiele sposobów - działalnosć, praca, aktywność, są ich dziesiątki, ale ODPOCZYNEK do nich nie należy). Wiec teraz jak idę do pracy to wkładam rano kartę/tarczkę a wieczorem wyjmuję i tyle. Jak nie idę, to nie wkładam ani mi nikt nie wystawia (bo i kto by miał wystawiać, skoro sobie pracuję czasem tu, czasem tam, czasem biorę zastępstwo z agencji, czasem dla znajomego pojadę w firmie jak mu kierowca wypadnie itp). I wszystko jest w porządku, bo w myśl prawa mam ze sobą wozić zapiski czasu PRACY dot. ostatnich 28 dni... Czy ja dobrze rozumiem, że w Polsce musiałbym ze sobą w takiej sytuacji zaświadczenia za wszystkie dni, w których nie pracowałem? I kto by mi takie zaświadczenia wypisywał, jeśli pracuję dorywczo to tu, to tam, ale nie jestem samozatrudniony? I jeszcze jedno pytanie: jeśli w Polsce przychodzę rano do pracy, biorę auto a wieczorem je odstawiam na parking i ktoś nim jeździ na drugą zmianę, wiec nie mogę karty w nim trzymać przez noc na pauzie, to w Polsce musi mi pracodawca wystawiać zaświadczenia, że w nocy spałem? Bo na logikę tak by wynikało, skoro mi ma wystawiać za DNI w których nie pracowałem, to czemu nie miałby mi wystawiać za GODZINY w których nie pracowałem? Nie kpię, poważnie pytam, choć cała ta papierologia wydaje mi się solidnym absurdem...

oswiadczenie ze samochod przyjechal na lawecie